Пт.: 9:00 - 17:00
Подтверждённое высокое качество в собственной лаборатории
Актуальный широкий ассортимент для европейского, азиатского и российского парка
Полная гарантия производителя 2 года
Подшипник ступицы или ступичный подшипник — одна из самых ответственных деталей узла ходовой части колесных транспортных средств, которая обеспечивает соединение, центровку и свободное вращение ступицы колеса на оси.
Ступичные подшипники используются для установки ступиц на весь легковой, грузовой транспорт и колесную часть спецтехники и являются их неотъемлемой частью. Поэтому при повреждении или неисправной работе, эта деталь подлежит обязательной замене для обеспечения безопасности управления.
В связи с этим, очень важно приобретать качественные изделия, соответствующие международным стандартам производства и проверки качества.
Высококачественная сталь
Изготовлены из высококачественной износостойкой стали SAE 52100, которая обеспечивает максимальный усталостный ресурс и стабильность работы подшипникового узла
Высокая точность изготовления компонентов
Благодаря высокой точности изготовления компонентов, а также минимальному отличию диаметров тел качения обеспечивается равномерное распределение нагрузки в подшипнике и увеличение его ресурса.
Проверка качества
Наши подшипники проходят дополнительный контроль в собственной лаборатории и испытываются на российских дорогах в самых суровых условиях
Наличие на производстве системы менеджмента качества гарантирует изготовление подшипников в соответствии с самыми высокими стандартами и позволяет поставлять продукцию на автозаводы
Роликовые однорядные конические ступичные подшипники
Роликовые однорядные конические подшипники состоят из:
Ступичные узлы представляют собой единый модуль, который состоит из двух конических роликовых подшипников, запрессованных в литой или кованый корпус.
Блок-подшипник имеет конические внутренние кольца с роликами и сепараторами, объединенными в одно наружное кольцо. Эти узлы характеризуются большой грузоподъемностью и устанавливаются на ось автотранспорта.
В зависимости от применяемости в состав комплекта входят сенсорные кольца, болты и уплотнения.
- Наружного кольца
- Внутреннего кольца
- Тел качения (ролики), расположенных между двумя кольцами
- Сепаратора, обеспечивающего правильное расположение тел качения и равномерное распределение нагрузки
Преимущества:
- Обладают повышенной прочностью и устойчивы к комбинированным и переменным нагрузкам
Блок-подшипники и ступичные узлы
Роликовые однорядные конические подшипники состоят из:
Ступичные узлы представляют собой единый модуль, который состоит из двух конических роликовых подшипников, запрессованных в литой или кованый корпус.
Блок-подшипник имеет конические внутренние кольца с роликами и сепараторами, объединенными в одно наружное кольцо. Эти узлы характеризуются большой грузоподъемностью и устанавливаются на ось автотранспорта.
В зависимости от применяемости в состав комплекта входят сенсорные кольца, болты и уплотнения.
Преимущества:
- Цельная собранная конструкция позволяет сократить время монтажа
- Модуль не требует трудоемких регулировок при сборке ввиду заданных производителем параметров для установки
- Заводской смазочный материал высокого качества рассчитан на весь срок службы узла и позволяет минимизировать техническое обслуживание
- Высокая герметичность узла снижает риски загрязнений
Блок-подшипники и ступичные узлы
Ремкомплекты ступиц состоят из двух предсобранных роликовых конических подшипников, заполненных в рамках производства смазкой высокого качества и в зависимости от применяемости дополнительно содержат уплотнительные кольца и фиксаторы.
Подшипники устанавливают на внутреннюю и наружную часть ступицы согласно инструкции производителя автотранспорта.
Преимущества:
- В комплекте имеются все дополнительные элементы для замены подшипников на автомобиле
