Подшипник ступичный роликовый конический ТЕК-КОМ TKBA5377
- Изготовлен из высококачественной износостойкой стали SAE-52100, аналога стали ШХ15, которая обеспечивает максимальную стабильность работы подшипникового узла.
- Геометрическая форма, точная обработка поверхностей роликов и колец оптимизированы - это способствует удержанию смазочной пленки, а так же снижает трение, нагрев и износ контактирующих поверхностей. Подшипники лучше сохраняют свои эксплуатационные свойства и работают со сниженным уровнем шума.
- Для уменьшения пиковых нагрузок на тела качения и компенсации возможного перекоса дорожки качения имеют модифицированную геометрию, которая улучшает распределение нагрузки и увеличивает ресурс подшипника.
- Подшипник ступицы ТЕК-КОМ TKBA5377 отвечает самым высоким стандартам качества и имеет все необходимые сертификаты.
Наш ассортимент максимально адаптирован для российского грузового автопарка и подходит для большинства европейских и отечественных грузовиков.
Превосходное качество и долговечность подшипников и ступичных узлов ТЕК-КОМ снижают простои и обеспечивают более длительный пробег, что в конечном итоге экономит ваш бюджет. *Информация по применению носит ознакомительный характер. Более точные данные уточняйте у специалистов компании.
Ступичный узел TKBA5377: что учитывать при подборе и эксплуатации
TKBA5377 — ступица в сборе с подшипниками (без гайки) для коммерческого транспорта MAN (TGA/TGX/TGS) с размерностью 70×196×130.
Ключевые параметры для быстрого сопоставления
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 7100008926 |
| Марка авто | MAN |
| Размер | 70×196×130 |
| Диаметры и ширина | внутр. Ø 70 / наруж. Ø 196 / ширина 130 |
| Комплектация | ступица в сборе с подшипниками, без гайки |
| Статус | в наличии |
Если вы подбираете узел по размерам или по аналогу, удобно держать под рукой раздел Техническая информация и каталог Ступичные узлы и ремкомплекты.
Материал и конструктивные особенности
Автомобильные подшипники ТЕК-КОМ изготавливаются из стали SAE-52100 (аналог ШХ15) и проходят термообработку. В описании отмечены решения, направленные на уменьшение трения и нагрева (оптимизированная геометрия), а также технологии повышения чистоты металла (вакуумная дегазация, электрошлаковый переплав).
Информация о применяемости носит ознакомительный характер — для точного подбора учитывают оригинальный номер, кросс-номера и спецификацию транспортного средства. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
Кросс-номера для сверки
Для сопоставления с оригиналом и аналогами можно использовать кросс-номера. Ниже — примеры из списка кроссов для TKBA5377 (OEM и aftermarket).
| Бренд | Номер |
|---|---|
| MAN | 81934200330 |
| MAN | 81934206110 |
| SKF | VKBA5377 |
| SKF | BTF0163 |
| FAG | 80197412H195 |
| FEBI BILSTEIN | 47128 |
| NTN-SNR | HDS223 |
| SAMPA | 21068 |
| AUGER | 69140 |
Если нужен быстрый подбор по оригинальным номерам или по кроссам, можно опираться на Сервисную поддержку: предусмотрены консультации по подбору и разбор ключевых правил монтажа.
Монтаж: общие требования и контрольные точки
Ступичный подшипник — элемент ходовой части, который влияет на безопасность движения, поэтому важны правильный демонтаж/монтаж и контроль параметров.
Для серии TKBA приведены общие рекомендации: демонтировать старый узел по руководству по ремонту ТС, установить новую ступицу в сборе с подшипником на ось; работы выполняются квалифицированным персоналом с использованием специального инструмента.
| Контрольная точка | Что сделать |
|---|---|
| Перед началом работ | Свериться с руководством по ремонту производителя ТС (порядок операций и требования). |
| Подготовка посадочных | Подготовить поверхность и нанести антифреттинговую пасту на посадочные места ступицы на оси. |
| Затяжка | Затягивать ступичную гайку до момента, установленного производителем ТС, одновременно проворачивая ступицу; использовать динамометрический ключ и затем проверить момент затяжки. |
Для случаев, когда важен контроль процесса установки «на месте», доступна опция шеф-монтажа (выезд или видеосвязь) и консультации по инструменту/технике безопасности.
Гарантия и сервис: как подготовиться, чтобы не терять время
На продукцию автомобильного направления действует гарантия производителя 2 года при соблюдении правил монтажа и эксплуатации и при отсутствии вмешательства/повреждений, не предусмотренных инструкцией.
Для рассмотрения обращения по неисправности потребуются: акт по неисправности и заказ-наряд на ремонт, заключение СТО о предполагаемой неисправности и причинах, а также фото/видеоматериалы.
Отдельно отмечается, что значительная доля обращений по неисправностям подшипников связана с неправильным монтажом, поэтому ремонт рекомендуют выполнять в сертифицированных СТО и приобретать запчасти у официальных партнёров.
В рамках сервисной поддержки также описаны сроки: 2 года от даты перехода прав собственности, 1 год от даты установки после реализации, а максимальный срок хранения на складе с сохранением гарантийных обязательств по указанному пункту — 5 лет; срок хранения товара на складе до момента реализации — 12 месяцев.
Посмотреть точки продаж и каналы приобретения можно в разделе Где купить.
FAQ
1) Что такое TKBA5377 и для каких авто он подходит?
Это ступица в сборе с подшипниками (без гайки) для MAN (TGA/TGX/TGS) с размерностью 70×196×130.
2) Какие размеры у ступичного узла?
Внутренний диаметр 70, наружный диаметр 196, ширина 130.
3) Что входит в комплектацию?
Узел поставляется как «ступица в сборе с подшипниками (без гайки)».
4) По каким номерам можно сверять совместимость?
Можно использовать оригинальные номера MAN и кросс-номера аналогов (например, MAN 81934200330 / 81934206110, SKF VKBA5377).
5) Какие технические особенности заявлены для подшипников?
Отмечены: сталь SAE-52100 (аналог ШХ15), термообработка, оптимизированная геометрия для снижения трения и нагрева, а также процессы вакуумной дегазации и электрошлакового переплава.
6) Можно ли считать применяемость из списка окончательной?
Применяемость указана как ознакомительная — для точности подбирают по оригинальному номеру/кроссам и спецификации ТС.
|
SKF
|
VKBA5377 |
|
FERSA
|
F 300005 |
|
FERSA
|
F300005 |
|
MAN
|
81934200330 |
|
KURTSAN
|
KK0203 |
|
EMMERRE
|
931062 |
|
KRAMME
|
115377 |
|
SHTURMAN
|
S80197412H195 |
|
VEC
|
V59051 |
|
SAMPA
|
21068 |
|
TOPCOVER
|
T19833001 |
|
AUGER
|
69140 |
|
TECHNOBRAKE
|
931062 |
|
SHEFT
|
12426ES |
|
CRAFT BEARINGS
|
CRF4193288 |
|
MARSHALL
|
M2207211 |
|
ERREVI
|
713781 |
|
MANSONS
|
400544 |
|
FAG
|
80197412H195 |
|
S&K
|
SK285006001 |
|
NTN-SNR
|
HDS223 |
|
SKF
|
BTF0163 |
|
MAN
|
81934206110 |
|
FEBI BILSTEIN
|
47128 |
|
ТЕК-КОМ
|
ТКВА5001 |
|
Марки авто
|
MAN |
|
Внутренний диаметр
|
70 |
|
Наружный диаметр
|
196 |
|
Ширина
|
130 |
- Подбор аналогов и технические консультации при подготовке коммерческих предложений
- Шеф-монтаж продукта
- Ресурсные испытания