Тверская область, торгово-промышленная зона Боровлёво-2, 1В
Пт.: 9:00 - 17:00
Завод ООО «ТЕК-КОМ Производство», расположенный в Тверской области, более 10 лет выпускает буксовые конические подшипники кассетного типа для железнодорожного подвижного состава. Продукция успешно используется в грузовых вагонах и локомотивах ведущих производителей России и стран СНГ, демонстрируя стабильную работу в различных климатических и эксплуатационных условиях.
Предприятие оснащено современным технологическим оборудованием, что позволяет выполнять высокоточные операции по обработке и контролю качества подшипников. Производственные процессы автоматизированы и интегрированы с системами контроля качества на всех этапах — от подготовки металла до финальной сборки и тестирования.
Здание завода получило первый в России сертификат «зелёного строительства» LEED Gold, что подтверждает его соответствие мировым стандартам экологичности и энергоэффективности. Производственные и административные помещения регулярно модернизируются с учётом новых технологических и экологических требований, что позволяет оптимизировать производственные процессы и снизить негативное воздействие на окружающую среду.
Ключевые характеристики завода
Характеристика | Описание |
---|---|
Опыт | Более 10 лет успешного производства подшипников для железнодорожного транспорта |
Продукция | Буксовые конические подшипники кассетного типа для вагонов и локомотивов |
Стандарты качества | Соответствие российским и международным нормам для железнодорожной отрасли |
Сертификаты | LEED Gold за экологичность и энергоэффективность объекта |
Модернизация | Постоянное обновление производственных линий и контрольных систем |
Подшипники ТЕК-КОМ проходят многоуровневую проверку качества, включая контроль геометрии, проверку металла и испытания на стендах, имитирующих реальные условия эксплуатации. Такой подход обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы продукции.
Сочетание опыта, современного оборудования и строгих стандартов качества позволяет заводу не только обеспечивать потребности российского рынка, но и успешно конкурировать на международном уровне, предлагая подшипники для железнодорожного подвижного состава, соответствующие мировым требованиям.