TKHB9001 BPW/MB/MAN/HOWO/IKARUS/MAZ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ВНЕШНИЙ 50х110х4225

Подшипник ступичный роликовый конический ТЕК-КОМ TKHB9001

• Изготовлен из высококачественной износостойкой стали SAE-52100, аналога стали ШХ15, которая обеспечивает максимальную стабильность работы подшипникового узла.
• Геометрическая форма, точная обработка поверхностей роликов и колец оптимизированы - это способствует удержанию смазочной пленки, а так же снижает трение, нагрев и износ контактирующих поверхностей. Подшипники лучше сохраняют свои эксплуатационные свойства и работают со сниженным уровнем шума.
• Для уменьшения пиковых нагрузок на тела качения и компенсации возможного перекоса дорожки качения имеют модифицированную геометрию, которая улучшает распределение нагрузки и увеличивает ресурс подшипника. 
• Подшипник ступицы ТЕК-КОМ  TKHB9001 отвечает самым высоким стандартам качества и имеет все необходимые сертификаты.

Наш ассортимент максимально адаптирован для российского грузового автопарка и подходит для большинства европейских и отечественных грузовиков.

Превосходное качество и долговечность подшипников и ступичных узлов ТЕК-КОМ снижают простои и обеспечивают более длительный пробег, что в конечном итоге экономит ваш бюджет. *Информация по применению носит ознакомительный характер. Более точные данные уточняйте у специалистов компании.

Подшипник ступицы TKHB9001: практичная памятка для подбора и установки

TKHB9001 — наружный конический роликовый ступичный подшипник ТЕК-КОМ, применяемый в узлах коммерческого транспорта (в т.ч. Mercedes-Benz, MAN, HOWO, Ikarus, МАЗ) и в ряде применений прицепной техники BPW. Подбор корректнее выполнять по размерам и кросс-номерам: это снижает риск ошибки при заказе и монтаже.

Как быстрее проверить применяемость: размеры + кросс-номера

Если в документации или у поставщика фигурируют обозначения 7610, 6-7610A или 32310, это частые маркеры «семейства» по геометрии и стандартам. Для TKHB9001 в кросс-листе встречаются номера и бренды/каталоги по разным направлениям — от отечественных обозначений до OEM-номеров (например, у MAN и Mercedes-Benz), а также номера BPW.

Практика подбора для ступичного узла обычно выглядит так: сначала подтверждают размер 50×110×42.25, затем сверяют ISO 32310 / ГОСТ 6-7610A и после этого — точный кросс по каталогу (OEM или аналоги). Для расширенного выбора по направлению удобно смотреть раздел подшипники ступиц, а если требуется комплектный подход — раздел ступичные узлы и ремкомплекты.

Что влияет на ресурс ступичного подшипника

В узлах ступицы ключевую роль играют не только размеры, но и качество посадок, корректная запрессовка, правильная регулировка и момент затяжки. Для снижения пиковых нагрузок в конструкции дорожек качения применяется модифицированная геометрия, улучшающая распределение нагрузки и ресурс подшипника.

Частые причины преждевременных проблем при монтаже: слабые подготовительные работы, неполный осмотр сопряжённых деталей, неточный монтаж/пропуск контрольных проверок, а также нарушение технологии установки ступицы на ось и неверная регулировка (включая ошибочный момент затяжки гайки).

Гарантия и техническая поддержка

Для автомобильного направления действует гарантия производителя 2 года при соблюдении правил монтажа и эксплуатации на ТС и при отсутствии вмешательства, не предусмотренного инструкцией, и повреждения изделия. Отдельно отмечается, что значительная доля обращений по неисправностям подшипников связана с неправильным монтажом, поэтому ремонт рекомендовано выполнять на сертифицированных СТО и приобретать запчасти у официальных партнеров.

Если нужна помощь в подборе по оригинальным номерам или кросс-номерам, а также консультации по монтажу, инструменту и технике безопасности — используйте сервисную поддержку. Дополнительно полезно заглянуть в техническую информацию и разделы качество / гарантия. Купить у партнеров в своём регионе можно через где купить.

FAQ

1) TKHB9001 — это 32310 или 7610?

По стандартам и типоразмеру для TKHB9001 указан аналог по ISO 32310 и ГОСТ-обозначение 6-7610A; в кросс-номерах встречается 7610 и множество каталогов/брендов.

2) Какие точные размеры подшипника?

Размеры (d × D × B): 50 × 110 × 42.25.

3) Это внутренний или наружный ступичный подшипник?

TKHB9001 позиционируется как наружный ступичный подшипник.

4) Для каких марок/применений его подбирают чаще всего?

В применяемости указаны коммерческие применения (в т.ч. Mercedes-Benz, MAN, HOWO, Ikarus, МАЗ) и прицепные применения BPW. Корректность применения лучше подтверждать по OEM/кроссу и размерам.

5) По каким номерам Mercedes-Benz или MAN можно ориентироваться при сверке?

В кросс-номерах присутствуют позиции для MAN (например, 6324903200, 81934200131) и Mercedes-Benz (например, A0019812905, A0019817405). Для точного выбора сверяйте именно тот номер, который указан в каталоге конкретного ТС/узла.

6) Из какого материала изготовлен подшипник?

Указана подшипниковая сталь SAE-52100 (аналог ШХ15).

7) Почему упаковку подшипника лучше вскрывать прямо перед установкой?

Рекомендация — вскрывать упаковку непосредственно перед установкой, чтобы снизить риск загрязнения и сохранить защитные свойства до момента монтажа.

8) Нужна ли смазка, если на подшипнике есть консервационный материал?

Консервационный материал — защита от коррозии при транспортировке; он не отменяет необходимость применения смазочного материала, рекомендованного при установке.

9) Какое усилие запрессовки допустимо в общих рекомендациях?

В общих рекомендациях по монтажу ступичных подшипников указан ориентир: максимальное усилие запрессовки — до 6 тонн (при корректной оснастке).

10) Какой срок гарантии и что чаще всего становится причиной отказов?

Гарантия производителя для автомобильного направления — 2 года при соблюдении правил монтажа и эксплуатации; отдельно подчёркивается, что около 90% обращений по неисправностям подшипников связаны с неправильным монтажом.

11) Где уточнить подбор и применяемость, если остались сомнения?

Для подбора по оригинальным и кросс-номерам, а также вопросов по монтажу и инструменту удобнее обратиться в сервисную поддержку, а точки продаж смотреть в разделе где купить.